I. 댐핑 고무 부품의 주요 유형 및 특성
댐핑 고무 부품은 재료 유형, 구조 형태 및 응용 시나리오에 따라 분류 할 수 있습니다. 다양한 유형의 제품은 댐핑 성능, 환경 적응성 및 서비스 수명에 상당한 차이가 있습니다.
1. 재료 유형별 분류
천연 고무 (NR) 기반 댐핑 구성 요소
형질: 높은 탄력성, 탁월한 동적 기계적 특성 및 0. 1 - 0. 3의 범위에서 적당한 댐핑 계수 (tan δ).
응용 프로그램: 자동차 엔진 마운트와 같은 저주파 진동 시나리오에서 일반적으로 사용됩니다.
제한: 저온 저항성과 노화 저항성. 장기 서비스 온도는 일반적으로 80도 미만입니다.
부틸 고무 (IIR) 기반 댐핑 구성 요소
형질: 분자 사슬의 높은 자비는 우수한 댐핑 성능을 갖습니다 (Tan δ는 위에 도달 할 수 있으며 0.
응용 프로그램: 충격 - 철도 대중 교통 차량의 흡수 패드, 건물 격리 베어링.
제한: 기계적 강도가 낮으며 충전 및 강화로 개선해야합니다.
니트릴 - 부타디엔 고무 (NBR) 기반 댐핑 구성 요소
형질: 유성 환경에 적합한 우수한 오일 저항 및 중간 정도의 감쇠 성능 (tan δ ≈ 0. 2 - 0. 4).
응용 프로그램: 유압 장비의 밀봉 및 충격 흡수 부품.
제한: 명백한 낮은 온도 - 브리티드, 그리고 최적화를 위해 가소제를 추가해야합니다.
실리콘 고무 (VMQ) 기반 댐핑 구성 요소
형질: 넓은 온도 저항 범위 ({{{0}}도), 안정적인 댐핑 성능이지만 비교적 낮은 tan δ (0. 05 - 0. 2).
응용 프로그램: 항공 우주의 고온 환경에서의 충격 흡수.
제한: 높은 비용, 댐핑 성능을 향상시키기 위해 필러와 결합해야합니다.
폴리 우레탄 고무 (PU) 기반 댐핑 구성 요소
형질: 높은 하중 베어링 용량, 우수한 내마모성 및 넓은 조절 가능한 댐핑 계수 범위 (0. 1 - 0. 6).
응용 프로그램: 중장비 용 버퍼 블록, 정밀 기기의 진동 분리.
제한: 열 및 - 습도 노화에 대한 저항성이 좋지 않으며, 가수 분해가 발생하기 쉽습니다.
2. 구조적 형태로 분류
압축 유형 댐핑 구성 요소
형질: 축 방향 압축 변형을 통해 에너지를 소산하고 간단한 구조와 높은 하중을 함유하는 용량을 갖습니다.
일반적인 제품: 건물 격리 베어링 및 브리지 충격 흡수 패드.
전단 - 댐핑 구성 요소를 입력하십시오
형질: 전단 변형에 의해 에너지를 흡수하고, 민감한 동적 반응을 갖고, 고주파 진동을 억제하는 데 적합합니다.
일반적인 제품: 자동차 서스펜션 부싱, 모터 충격 흡수베이스.
복합 - 유형 댐핑 구성 요소
형질: 압축과 전단 구조를 결합하고 포괄적 인 성능이 뛰어나지 만 설계 복잡성이 높습니다.
일반적인 제품: 고속 열차 대기업, 정밀 공작 공구를위한 진동 방지 시스템을위한 충격 흡수 장치.
3. 응용 프로그램 필드 별 분류
자동차 분야: 엔진 마운트, 배기 걸이 및 섀시 부싱에는 넓은 온도 범위에서 피로 저항과 성능이 필요합니다.
건축장: 분리 베어링과 댐퍼는 높은 부하 - 베어링 요구 사항을 충족해야하며 서비스 수명이 길어야합니다 (50 년 이상).
산업 장비: 충격 - 오일 저항 및 충격 저항에 중점을 둔 펌프 및 밸브, 펀칭 기계의 버퍼 블록 흡수 패드.
II. 댐핑 고무 부품의 공식 설계
Formula Design은 댐핑 성능, 기계적 강도 및 환경 적응성의 균형을 잡는 핵심 링크입니다. 매트릭스 재료, 충전 시스템, 가황 시스템 및 기능적 첨가제의 상승 효과를 종합적으로 고려해야합니다.
1. 매트릭스 재료의 선택
주요 고무 선택:
높은 댐핑 시나리오: 아크릴로 니트릴 함량이 높은 IIR 또는 NBR이 바람직하게 선택됩니다.
넓은 온도 - 범위 요구 사항: 실리콘 고무 또는 불소 고무 (FKM)가 사용됩니다.
낮은 비용 솔루션: NR은 재생 고무와 함께 사용됩니다 (비율은 일반적으로 30%보다 작거나 같음).
혼합 기술:
NR/BR 블렌딩: 낮은 온도 탄성을 향상시키고 추운 지역의 장비에 사용됩니다.
IIR/EPDM 블렌딩: 댐핑 성능과 노화 저항의 균형을 유지합니다.
2. 충전 시스템의 설계
강화 필러:
카본 블랙 (N550, N660): 기계적 강도를 향상 시키지만 과도한 사용은 댐핑을 줄입니다 (충전량은 일반적으로 60 phr보다 작거나 같음).
실리카 (sio₂): 강도를 높이고 동시에 TAN δ를 증가시킵니다. 특히 실리콘 고무 시스템에 적합합니다 (복용량은 20 - 40 phr).
기능적 필러:
흑연/탄소 섬유: 열전도율을 향상시키고 열 축적을 방지합니다.
운모 분말/질석: 사운드 파의 전파를 차단하고 사운드 - 절연 효과를 향상시킵니다.
3. 가황 시스템의 최적화
황화 시스템:
적용 가능한 자료: NR, SBR입니다.
형질: 높은 크로스 - 밀도를 연결하지만 열 저항은 열악합니다. 스코치 억제제 CTP를 추가해야합니다.
과산화물 vulcanization 시스템:
적용 가능한 자료: IIR, EPDM, 실리콘 고무.
형질: 높은 온도 저항, 압축 세트가 낮지 만 DCP의 복용량을 제어해야합니다 (1 - 3 phr).
수지 가상화 시스템:
적용 가능한 자료: IIR입니다.
형질: 크로스 - 연결 네트워크는 더 균일하고 동적 성능은 안정적이지만 비용은 상대적으로 높습니다.
4. 가소제 및 기능 첨가제
가소제:
에스테르 (DOP, DOS): 그들은 NBR의 낮은 온도 성능을 향상시키고 복용량은 20 phr보다 작거나 동일합니다.
파라핀 오일: Mooney 점도를 줄이고 이동을 피하기 위해 IIR에 사용됩니다.
댐핑 수정 자:
hindered phenols (예 : ao - 60): 분자 - 사슬 마찰을 통해 TAN δ를 증가시킵니다.
점토/유기 몬트 모 릴로나이트: 계면 마찰 손실을 증가시킵니다.
보호 시스템:
산화 방지제 (RD, 4020): 그들은 열 - 산화 노화를 지연시킵니다.
항생제 (6ppd): 야외 시나리오에 사용됩니다.
5. 프로세스 매개 변수의 영향
믹싱 프로세스: 스코치를 방지하기 위해 단계의 재료를 공급합니다. 내부 믹서의 온도는 110 - 130 정도로 제어됩니다.
가황 조건: IIR은 장기적이어야한다 - 160도 × 30 분), 실리콘 고무는 2 단계 vulcanization (200도 × 4 시간)을 사용한다.
III. 미래의 개발 동향
환경 보호: 생체 개발 - 기반 고무 (예 : 민들레 고무) 및 방향족 오일이없는 공식.
높은 성능: 나노 스케일 필러 (예 : 탄소 나노 튜브) 및 지능형 댐핑 재료 (자기 적 엘라스토머) 사용.
통합 디자인: 3D 프린팅 기술을 사용하여 복잡한 구조의 통합 성형을 달성합니다.
댐핑 고무 부품의 설계는 적용 - 시나리오 - 방향이어야하며, 재료 선택, 공식 최적화 및 구조적 혁신을 통해 성능 균형을 달성 할 수 있습니다. 앞으로 새로운 재료의 돌파구와 지능형 제조 기술의 적용으로 댐핑 고무 부품은 더 넓은 범위의 필드에서 중요한 역할을 할 것입니다.
